如何（hé）合理設置城市市政（zhèng）道（dào）路（lù）護欄

現在大部分（fèn）城市都會選擇在路中間設置隔離護欄。隔離（lí）護欄不僅可（kě）以防止行人隨（suí）意過馬路，而（ér）且對（duì）交通（tōng）分流（liú）起著關鍵作用。這種方式的弊端日（rì）益突出（chū），如造成疏忽大意的過路人受傷，刺穿車體及（jí）駕駛員和乘客，妨礙必（bì）要的緊急避險作業，以及（jí）無法靈活調度車道資源等。那麽，在標準和行業規範不完善的情況下（xià），如何如何合理設置城市市政道路護欄，又如何在利弊之間進行選擇呢？ 從交通控製（zhì）技術的角度來看，道路護欄（lán）是限製道路使用者行為的強有力的設施，在其他交通控製措施失效時使用。因此，如果發現一（yī）個地區到處都是欄杆，首先要研究（jiū）的問題（tí）是為（wéi）什麽其他交通管製措施會失敗。是因為道路使用者的個人原因，還是道路本身的規劃設計缺陷？

同（tóng）時，欄杆（gǎn）作為（wéi）道路上使（shǐ）用的一種交通控製設施，需（xū）要科學有序地設置（zhì），要（yào）考慮到所有道路使用者的情況。在約束、引導和保護的同時，還要考（kǎo）慮到可能發生的意外傷害和障礙，以及投入產出的效率。

設（shè）置道路護欄（lán）時，至少應考慮以下三個問題：要設置哪些障礙？護欄的外觀、材質、強度變化很（hěn）大，前期投入與後期（qī）維護難度不一樣。更（gèng）重（chóng）要的是，這與（yǔ）傳遞給道路使（shǐ）用者的感受（shòu）以及對路人和車輛的保護或傷害是不一樣的。