受疫情的（de）嚴重影響，我國今年經濟總（zǒng）體（tǐ）形勢不容樂觀，無數企業紛紛倒閉，無法提供足（zú）夠工作崗位導（dǎo）致今（jīn）年就業壓力增大。為了緩（huǎn）解就（jiù）業壓力，國家開始（shǐ）大力倡導（dǎo）地攤經濟。無數民眾紛紛走上街頭擺（bǎi）地（dì）攤，雖然這一舉措解決了（le）大批群眾的就業問題，但（dàn）是給當地道路交通造成了一定的麻煩。

規範地攤的秩序，需要在人力物力方麵（miàn）大量投入，光靠市容管理人員的管製是（shì）不夠的，還需要一些道路基礎設施對攤主給予一定的管製與警示（shì）。特（tè）別（bié）是中心城區人（rén）流、車流量（liàng）較大，出現攤點亂（luàn）擺的情況就加劇交通的堵塞。安裝鋅（xīn）鋼人行（háng）道（dào）欄杆可以限製攤點亂擺的現象發生（shēng），提升城市（shì）道路管理水平。

安裝了（le）人行道欄杆（gǎn）後不僅（jǐn）可以美化市容，使攤位擺放更（gèng）加有序，並且可以將人車（chē）進行直接隔離，起到防護的作用。有些攤主是開車來擺攤，傾向於（yú）將車輛停靠在攤點附近，設立人行道欄杆可以杜絕車輛隨意停放在人行道的現象出現。

人行道欄杆的設立必然是需要遵循一定的規範，根據我國道路工程相關規定，人（rén）行道或安全帶外側的欄杆高度不應小於1.10m，欄（lán）杆（gǎn）構件間的大淨間距不得大於140mm，不宜采用橫線條欄杆。這個高度與距離的設定既限製了道路（lù）違法行為的（de）發生，也可以（yǐ）讓過往行人及（jí）車輛更好的觀察道路狀況，有利於（yú）行人與車輛共同營造安全（quán）有序的出行環境。